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二十年終于圓夢 異地購置克萊斯勒300C

  糾錯  2014/5/29 14:21:00  糾錯 推薦指數: ★★★★★   加入收藏

緣起

北京吉普2020(圖片來源于網絡)


也許是冥冥中注定,

?北京吉普汽車有限公司(BJC)是北京汽車工業控股有限責任公司(BAIC)與戴姆勒·克萊斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克萊斯勒(中國)投資有限公司(DCCL)的中、美、德合資經營企業。1983年5月5日簽約,1984年1月15日正式開始營業,是中國汽車行業第一家中外合資企業。

中國人對于吉普有著特殊的感情。在激情火熱的六七十年代,能夠擁有一輛BJ-212越野車,是萬千國人的夢想。北京吉普記錄了一個時代的剪影,承載了一代人的夢想。

1994年,我7歲。家中購置了第一輛乘用車,天藍色北京吉普2020,前身是212,油耗很大,在油價2元/升的年代一天還要50元的油錢,每天放學就會去車里坐一坐,那時我的身高,只能踮著腳尖才能夠到油門踏板,當時我最大的夢想就是盡快長大去駕馭他。細長的變速箱換擋桿,碩大笨重的方向盤,復古的按鍵,都留下了深刻的印象。2020成為了我的大玩具,我的小伙伴,他成為我對汽車認知的啟蒙老師,為我開啟了汽車世界的大門,從此汽車在生命中占據了重要的地位。

情定

老款300C(圖片來源于之家)



2004年,我17歲。也許是小時候2020影響了我對車的審美觀點,我愛透了威猛、充滿男人味的車型。

老款大C進入國人視野,看到他的第一眼,我的感受這就是我的Dream car啊!膀大腰圓,長5015、寬1880、高1475、軸距3050,超越同級別的尺寸,高腰線、大輪拱、超大的鍍鉻進氣格柵,方正、厚重、大氣,復古又陽剛,十足的美國肌肉范,完美詮釋了老美粗獷與豪邁的造車理念。尤其是“不用49萬8、5.7升V8開回家”的厚道價格,就算是放到現在,其誠意也是無可匹敵的。很可惜,他沒能堅持住多等我幾年,由于定價及市場定位疏忽了我***的市場特點和消費者的特性,在***兵敗滑鐵盧,黯然被市場淘汰。。。

 用車歷程

退伍以后,由于部隊里形成的火爆性格一時難以轉變,血氣方剛、熱血澎湃,思想叛變喜歡上了渦輪增壓的小鋼炮、性能車,先是“打死奧拓”的GTI,又到三菱的EVO X,當時腦抽特想上一臺翼神,朝著大表哥(EVO)的方向進化,外觀、內飾、動力,改裝用的零件某寶上都已經找好了,就差RMB了結果陰差陽錯的與大表哥擦肩而過。。。隨著歲月的積淀,性格逐漸平穩下來,回頭想想,心底里還是喜歡大排量NA肌肉范十足的美系車,這是一種難以割舍的情懷。好吧,原來就是腦抽了,如此安慰自己

恰大C換代

新款300C



我的Dream car帶著全新的誠意卷土重來!換代后的大C,保留了老款“第一眼豪車”的氣質,厚重、方正、平穩、大氣,依然如同夜空中最亮的星般耀眼,依然超越同級的尺寸,依然不解風情原汁原味不拉皮,整體還是肌肉范,但是為了順應市場做出了改變,前臉少了分霸氣多了分秀氣,少了分復古多了分時尚,收斂了些粗獷,增添了些豪華,鍍鉻裝飾改為啞光更顯精致,就像之家的小編說的,這是風格的延續與蛻變!全新搭載的動力系統,Pentastar3.6L V6自然吸氣發動機,最大功率286馬力(210千瓦)/6350轉,最大扭矩340牛·米/4650轉,匹配ZF的8速手自一體變速箱,這樣的動力組合才稱得上是黃金組合吧?大C,你與我已近在咫尺!

吐槽

克萊斯勒公司及各4S店

入手大C,主意已經拿定了,RMB也不差,身體已經隨時待命準備出發了,但是,13年年底全國SSSS店竟然非常有默契的宣稱3.6尊崇頂配無現車、已停產、不接受預定停產你妹,老美那都快成街車了,到你這停產了!行,咱是有素質的人,咱不罵街,咱等~~可是這一等就是等了小半年,期間多次致電KLSL總部,客服人員均答復大C頂配沒停產,讓我詳情咨詢SSSS店,而SSSS店又堅稱3.6已停產我cao,把客戶當皮球了!KLSL的4S店管理太混亂,車多的時候亂放價,不統一規范,今天原價提車,過一個月優惠10幾萬,壇子里鯊魚版主已經黯然離開,很多車友表示不會再接觸這個品牌,可惜了一部好車,不怕神一樣的對手,就怕豬一樣的隊友啊還有啊,拜托不要再請托子來壇里擾亂秩序了,是不是托車友們心里還沒有數嗎?用心做好品牌和服務才是王道,鄭老大,你可長點心吧

雖然沒有為***市場所妥協采取拉皮加長,但是我相信祖國的大地上不乏美系車的擁躉,現在老百姓生活水平提高了,很多家庭已經不只一輛車,甚至更多,KLSL只要用心去做市場,大C一定會得到認可。

既然KLSL訂不到車,那咱就曲線救國,誰讓咱對大C是真愛呢,于是刷二手之家成了我每天早晨的第一項工作。。。終于功夫不負有心人,北京地區被我刷出兩輛3.6頂配,都在花鄉。。還等什么呢,拿上銀行卡趕緊走人啊 

緣(圓)夢

13款300C 3.6尊崇版(全程爪機拍攝,質量不高請見諒)

2014年,我27歲。已經跟克萊斯勒結緣20年了我的Dream car,我來了!

提車過程解析,不再羅嗦,看圖

花鄉橋下面遇到一輛武警叔叔霸氣V5的敞篷巡邏車


2014年10月14日

相信一見鐘情的感覺 克萊斯勒300C購車
    從準備換車到最終提車用了1個月,說實話我的大C之路算是比較曲折的,有一些經歷覺得可能對準備買車的朋友會有所幫助,所以在此多嘮叨兩句。 老馬致勝5年了,吃得越來越多(城市15個左右2.3自吸),干活倒越來越不給力了,喘氣聲也大了(發動機聲音)準備退休了,所以要招一個新伙計.可是人才市場別看可選余地大,魚龍混雜還真不好找。關鍵是開不了太高工資,也就30大幾萬買斷工齡,最多加點獎金。以下觀點純屬個人拙見,如有冒犯請多包涵! 先說美系,一開始覺得XTS挺不錯的,美國大個子能背能扛,吃...查看全文>> 更多相關>>
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