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中年大叔終于圓夢想 克萊斯勒300C提車

  糾錯  2016/1/10 11:57:00  糾錯 推薦指數: ★★★★★   加入收藏

本人中年大叔,專業民商律師,執業于上海,出沒于全國各地。
拿了駕照多年,雖沒做過專職駕駛員,但跟車也打了多年交道。先后開過多種車型,從最早的伏爾加、BJ212、121、2020,五十鈴、桑塔納、紅旗,到后來切諾基、帕薩特、雪佛蘭、老款300C、奧迪、奔馳S350L等等,有公家的也有私人的。
開車時間久了,也就有了些體會。我覺得,汽車跟人一樣,最重要的就是發動機和變速箱,就像人的心臟和大腦。曾經因工作需要開過一段時間單位的切諾基,那車北汽出的,進口發動機變速箱國內組裝,六缸四驅,馬力強勁,開著它翻山越嶺毫無壓力,自那時起,一下就愛上了大排自吸后驅美系車。由于換了幾家單位都有車開,就一直沒有機會買自己的車。后來到上海工作,開了幾次公司老板的2006款300C,更是不可救藥的愛上了它。2010年買房住到了外環,上班遠了,買車計劃終于提上日程。不過上海的房價大家知道的,買完房子裝修好手里就沒多少現金了,無奈先買了一臺雪佛蘭代步過度,一開就是幾年,倒也沒耽誤過事。

陪伴我五年的大景,即將告別了。

  2012年,偶然發現300C出了新款,再查,配置超高,價格逆天還是全進口,當時就暗下決心兩年內一定把它弄到手。對300C越來越了解也越來越喜歡,更是下定了非它不“娶”的決心。誰知道計劃趕不上變化,2013年我家妞對考上的大學不滿意,臨時決定出國留學。為把她送出去前后花了不少錢,買300C的計劃不得不推遲。等到2014年底緩過勁來可以買了,卻發現到處都買不到現車了。
人那就是那么奇怪,越得不到的東西越想得到。隨時都在留意300C的信息,一有消息就打電話,有一次差點就跟四川的4S定了,由于離的太遠,加上夫人反對,最后放棄了。2015年上海車展,帶著夫人去看了新款300C,兩個人都很滿意,決定今年一定把它搞定,誰知道車展結束后這新款車就沒了消息。中間去看了CTS、SRX,夫人都很滿意,優惠也很好,可我就是不甘心,總想再等等。這時凱迪拉克的CT6引起了我的注意,研究一番后覺得CT6也是臺好車,如果CT6上市,300C還不上市,那就CT6了…難道我真的跟300C無緣了么?陰差陽錯,12月初,突然發現新款300C上市了,大喜過望,馬上聯系了上海的所有4S,全都沒現車,可以訂車,三個月提車,我暈!失望之余,天天上網找現車的消息。偶然看到我老家安陽的4S有車,價格還不高,電話聯系,確有現車,價格也可談。隨即讓老家的朋友現場驗車,鎖定車況車架號發動機號里程,開始電話跟銷售砍價(此處省略5千字…)。磨了一個禮拜,基本到了心理價位就簽合同轉了定金,約定12月底之前提車付余款!(別問我多少錢,我不會告訴你目前論壇最低。)
我等待幾年的Dream Car就這樣來了。
知道我定了這車,好幾個朋友都說怎么不買BBA?買個沒人認識的油老虎干啥?我基本不做解釋。因為我覺得跟懂這車的不用多說,跟不懂的說了也白說。每個人情況不同,買東西只要適合自己的就是最好的,而我的情況是再適合這個車不過了。我的職業要求要適當包裝,故車要穩重大氣,但檔次不能太低;我的體格(1.8米90公斤)要求前排不能小,后排小點沒關系(90%的時間自己用,家里就倆大人,后排基本用不上);上海的夏天我等胖人必須座椅通風;動力要夠用出差跑個長途外地開庭不耽誤事,加上我原本就有的美系情懷…市場上同價位的車還有哪個比300C適合我?再說,六缸、自吸、后驅、ZF8變、19喇叭的哈卡音響、20寸電鍍輪轂、NAPPA真皮加座椅通風加熱、換擋撥片、全景天窗、自適應ACC、整車全進口…這些配置市場上同價位的車哪個比得上?
老百姓過日子,性價比最重要!
12月30日提了車,31日正好生日,也算給自己一個生日禮物吧。感謝夫人,感謝妞,感謝朋友們的生日祝福,感謝安湯一干兄弟的盛情款待。
車提了就開了兩天不到一百公里,體會還不多,簡單說幾點:1、大,還是大!轉彎掉頭要多加小心,真心不建議本本族或二把刀的司機開這車;2、動力絕對夠用,提速加速都沒問題,當然你上臺車要是4.0以上排量的算我沒說;3、各種人性化高科技配置令人驚喜,音響震撼;4、裝配質量比老款有明顯提升,沒有了令人糾結的大縫隙和粗糙做工;5、除了后排空間和懸掛較硬外,其他明顯的缺點或瑕疵尚未發現,有待觀察;
新年第一天,車交給老家的朋友保管,人先回上海了,元旦后還有一堆工作。春節回老家把跟我五年的雪佛蘭開回去賣掉,過完年把300C開回上海,這個路途會有一千多公里。如果這個帖子版主給個精華,春節后抽空我會再來一篇1000公里用車作業,詳述用車感受,以答謝版主和車友!
這個算我的提車作業吧,下邊上圖,全程水果機拍攝,各位受累湊合看、輕吐槽。

12月28號下午開了2015最后一個庭,29號回家提車,單程1100公里17個小時(據說再過半年上海和安陽就有直通高鐵了,期待)

30號早上7點到安陽,天剛放亮。習慣了上海的藍天白云,來一口家鄉的霧霾吧,咳咳,夠厚夠醇…

先來個安陽傳統早餐油餅扁粉菜,還是諾味兒,一解滿滿鄉愁。

到早了,4S還沒上班。

大C上場了,膜還在。旁邊是服務我的美女銷售小李,好閨女,具備河南妞特有的直爽和熱情,也不乏豐富的銷售技巧,提車時還給了意外的驚喜…(要電話可私信我)

冰藍色全液晶儀表盤,各種車況信息據實顯示,一目了然,逼格無限。提車34公里,2015年6月出廠。

車間里光線昏暗,但擋不住大C的光芒。

霸氣的側面,肌肉感十足。

固特異輪胎,同級最大的20寸電鍍十幅輪轂,絕對震撼,個人認為比現在的樹叉子造型有力量感。順便問一句新車主們,我的輪胎外觀花紋什么的都正常,就是感覺胎毛太少,是現在的輪胎制造技術都提升了么還是別的原因?你們的輪胎胎毛多么?

這是最大的槽點,忍了吧

2014年7月2日

一見鐘情于高性價比 購入克萊斯勒300C
     研究了半年,關注了不少車:DS5,歌詩圖,C4畢加索,XTS,大捷龍,300C,酷威,新蒙迪歐,銳界,哈哈,都是我喜歡的外觀流的。。至于BBA,只做欣賞不做打算,原因跟很多人一樣,BBA的品牌價值高但性價比差。 在一堆的關注車型中,單槍匹馬,左沖右突,最終決定了性價比最高的300C。300C的優點太多了, 高回頭率的霸氣的外觀不說,3.6V6+zf8速+20寸大腳 這三個全系標配是最最吸引眼球的。還有許多”想的到,它就有“的配置這里就不說了,關注它的人都知道,沒關注它的人...查看全文>> 更多相關>>
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