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花着花落几度纠结 提蔚揽合适居家旅行

  纠错  2017/11/15 23:50:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入珍藏

人生的每次选择,都是妄图与现实的让步。
十多年前就中了出口年夜众的毒,一直在梦里没有醒来,
也曾把途锐作为自己的DREAM CAR,几度纠结却至今没有完成。
昔时的R36、CC、尚酷、TIGUAN,无一不是过目难忘的经典,
现在的出口年夜众,为了投合市场,与日系韩系拼性价比,
曾经把经典改的面目一新。所有的设计语言都曾经改的较量low,
出口年夜众的逼格全线降低。以致网罗辉腾在内的经典车型所有停产,
却依然没能挽返梢售颓势,加上近几年来专卖政策摊开,
小型车行如雨后春笋一样生长,
现在的出口年夜众4S店展厅曾经可以用冷冷清清凄凄凉惨戚戚来形貌。

2006年买了家庭第一部汽车宝来,开了10万千米照样没有舍得卖,
也卖不了几个铜板了,索性留在家里给老人开。
第二部车就是2012年的高旅,高旅开了五年多,
11万千米,动车充实,省油,外型流通,装载才干强,全体较量知足,
为家里搬进搬出立下汗马收获,惋惜变速箱不省心,
索赔维保了两次,还好有10年20万千米质保,不用出钱。
2016年给夫人买了一部单增压尚酷代步。
这个月卖了高尔夫旅行车,换了蔚揽,曾经是第四部年夜众车。



选择蔚揽之前,我的纠结与众不合,纠结的工具划分是途锐、宝马3系和蔚揽,
划分是SUV、三厢轿车、旅行车、三者岂论功效照样价位,简直没有可比性,
假定不是BBA多到臭年夜街了,宝马3系埃斯托蓝是一个不错的选择,
经由这么多代的退步,价钱没升反降,岂论性能和形状、内饰,都是可圈可点的,
此外家里人多,经常迁居,习气性须要一部装载性较量强的车,关注许多年的宝马3系只能惜别,
放弃途锐照样跟之前异常的启事,低调再低调,此外新款途锐的美学设计,对我也没有若干杀伤力了。
最后被那一抹蓝色和一年免息政策吸引,想想卖了旧车,加个几万便可以换部新车,再迁就几年吧。



原来在4S店曾经谈好了价钱,准备国庆提车,哪知道4S店协作的二手车经销商不给力,
收旧车的时间给不了好点的价钱,畏畏缩缩跑肚拉稀,我就让夫人把高旅开到扑面的二手车市场,
在市场卖的时间,对方给我简介了一家小车行,连保险在内又克己了一万多,坚决从小车行提车。
这样算来,此次买的蔚揽,比起五年前买的高旅,性价比高了太多,
高旅是在新款上市时过年前买的,低配裸车价22.5,一过年居然削价五六万,欲哭无泪。
现在的蔚揽,我在服装网服装论坛看到新款上市时同砚们的下手价,到现在为止曾经跌去了许多若干许多几何,
我买的380车价,曾经比买的早的280都克己了好几万,谁让旅行车在国际不受待见呢,
加上装备动力尺寸比高旅周全提升,小我以为性价比曾经异常高,此次不须要再长吁短叹了。






 

2016年9月27日

车身段现异常沉稳 谈年夜众蔚揽购车履历
    注释没甚么好说的,上一辆车开了快5年了,也是辆非主流。总之不喜欢街车。订蔚揽之前准备脱手Q5了,价钱都谈好了,但和同伙一起看了蔚揽以后杀完价直接就改主意了。再说下用车感伤熏染,曾经开了近900KM,年夜部门时间是在郊区内曲折班开:1.变速箱:拥堵路段跟车较紧的时间油门刹车频仍切换照样有抑扬感。我以为应当是变速箱的谁人小电脑现实上是跟不上脚的速率,主若是它不知道我要干吗,它只是凭证它既定的法式模范模范来推行。原来都换档了,我踩刹车了,它就立时降档,效果我又踩油门了,立时再升挡。欠盛意思啊,我还没顺应你。通行的路段...检查全文>> 更多相关>>
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