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“针锋相对”的对手 宝马5系较量捷豹XF

  纠错  2014/12/12 12:09:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入珍藏

眼看着中型旅行车市场徐徐苏醒,车型如雨后春笋浅易萌生着,一茬又一茬,旅行车这一希奇的细分市场也今厥后源,徐徐被中国破费者所明确与吸收。不外东风拂绿的节奏还是很慢的,中年夜型旅行车市场现在就“壮丁了了”,之前也只需宝马5系旅行还算能走走量。今年8月,捷豹XF Sportbrake正式上市加入战局,明天为您横向较量一下这两款“针锋相对”的对手,看谁更有实力在还没有定型的细分市场中占得先机。

外不雅不雅部门:

产物称谓

捷豹XF Sportbrake 豪华版

宝马528i 旅行版

厂商指导价(万元)

63.80

65.60

车身结构

旅行车

旅行车

保修里程

三年或10万千米

三年或10万千米

    中年夜型旅行车市场现在唯一宝马5系和疾驰CLS两款正式在售车型,而针对捷豹XF Sportbarke的售价而言,宝马5系跟它更有可比性,以是明天的PK就在这两位之间睁开。两款车型均为是先有老例三厢版车型,后引入旅行版本富厚产物线,两款车型也同为尺度轴距版本。

    单早年脸看来,岂论是捷豹XF Sportbarke还是宝马5系 528i 旅行,它们都与老例版没有差异,没有通详实节的形貌体现各自的性格,平视角度基本看不出差异。着实旅行车可以被明确成汽车界低调的隐士,除尾箱的“丰满”外,其他部门看上去都一样,隐于车流中不经意不会被觉察,但正是这多出来的部门,便代表了旅行的意义。

产物称谓

捷豹XF Sportbrake 豪华版

宝马528i 旅行版

长(mm)

4966

4907

宽(mm)

1939

1860

高(mm)

1511

1462

轴距(mm)

2909

2968

前/后轮胎规格

245/45 R18

245/45 R18

纵然是尺度轴距,宝马5系528i旅行还是要比捷豹XF Sportbarke长出59mm,而长宽高后者却完全占领优势。捷豹云云的做法确切有些令人隐晦,老例版可以说的忠于原作轴距不加长,但旅行版若干也应算作出些改变,为后排乘坐温馨度加加分,惋惜我们还是没有看到它的诚意。

    尾灯部门捷豹XF Sportbarke自始自终,宝马5系旅行细部凹陷特点。外部结构宝马5系旅行将示宽LED灯带从老例版的三条减至两条,号牌上侧轮廓也改成了“外八字”项目,视觉效果比老例版更细腻一些,看上去清新许多,商务气息消掉落殆尽。

两款车外不雅不雅泛起出两种不合的状态,新晋小生捷豹XF Sportbarke泛起出品牌近年来主打的张扬特点,它一定要惹眼,一定要是眼光追逐的中央,但却忘了开旅行车的人要的是云淡风轻,而非万众注目。相较之下,宝马5系显得更懂破费者,中规中矩的家族化设计,细节处的差异令人小小欣喜,它的态度很超脱,似乎在表达:与世无争自有寰宇。

2013年9月21日

与天下同步 全新BMW 5系CT较量BMW 5系
    5系的告成源自赓续的千锤百炼,岂论在地球的哪个角落,任何一次升级都将与天下同步,年夜方空中对破费者,毫无生涯。 毫无疑问,宝马是天下上最告成的汽车全体之一。论产物线的结构,它最专长的一招就是能在狭窄的市场裂痕中捡出一块肥美的年夜肉。X6云云,5系GT也是异常,而3系GT似乎也取得了不错的回声。 全新BMW5系GT 关于5系GT的定位,最后的设计师威尔说,他的设计团队将5系GT定位于5系和7系之间的一款具有希奇气焰气焰的掀背车,零对手。而现实也着实着实云云,这款兼顾豪华和多功效性的GT在中国的市场上...检查全文>> 更多相关>>
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