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還得加把勁!試駕體驗奇瑞風云2交隨筆

  糾錯  2010/6/3 23:03:00  糾錯 推薦指數: ★★   加入收藏
 我想大家肯定已經在諸多媒體上看到了風云2的廣告,并且留下了比較深刻的印象。其實單就模仿對象來說,已經沒有人能夠超越奇瑞了,因為這個世界上還有什么動物比鯨魚大呢?

    雖然沒有什么仿生學的意義,但我覺得風云2挺好看的,或者說,模仿的對象鯨魚本身就挺好看的。尤其是車頭,有那么一點威嚴的感覺,比側面和車尾都要出彩。如果風云2在設計過程中真的是完全自主設計開發,那我真要為設計人員呱唧呱唧。因為我也在汽車企業呆過,知道完全正向開發,真的很不容易。

    其實骨子里還是奇瑞的那些東西,比如發動機什么的。1.5升的發動機我們已經見諸于很多奇瑞的車型上了,在這臺風云2上,它只能為這個鯨魚帶來12秒多的百公里加速成績。雖然1擋的初段加速度還算不錯,但后段非常平淡,這個成績也沒什么可奇怪的了。制動嘛,倒還挺讓人放心,不到40米,已經足夠了。

    駕駛風云2的時候,我不能著急,因為它的動力真的是溫溫吞吞的那種感覺,著急也沒用。好在機械方面配合得還算緊密,發動機在溫順的同時沒有表現出什么毛糙的感覺。不過,倒是一些日常會用到的地方,引起了我的注意,因為我覺得這些地方還有改進的空間。至于是哪幾個地方,照例,賣個關子,到時候風云2的視頻你們就可以看到了。屆時咱們也可以討論一下,看看這些不足你們是不是也都認可。

    我知道有人看完這期視頻肯定會罵我,罵我一直對自主品牌這么挑剔。其實我只想說一句,所有的家長,都是對自己的孩子嚴,對別人孩子松。

    所以這也是我取這個題目的原因,風云2應該是真正走上了自主設計的道路,這點我特別高興。但也正因為是全自主設計,這個過程中各部件配套與人機工程學,肯定經驗還不夠豐富。我覺得廠家在進行裝車試驗的時候,肯定也發現了其中的一些問題,不過可能是為了盡快上市也好,或者是模具都已經開好再變動的成本很大也罷,對這些問題就睜一只眼閉一只眼了。

    所謂行百里者半九十,其實外觀都下了這么大工夫了,如果在一些小的地方沒有做好,那不免有些冤枉。所以,再加把勁吧,不光是奇瑞,所有的自主品牌,其實有些東西,真的是再用心一些,再加把勁,就可以做得更好的。

2012年11月22日

迎合更多人口味 實拍2013款奇瑞新風云2
     從1999年開始,奇瑞汽車第一代風云開始下線,歷時至今長達13年的時間,作為奇瑞汽車的“開國功勛”,為奇瑞立下了“汗馬功勞”,至今已創下了40多萬的銷售業績,成為奇瑞汽車歷史上重要的一筆。2009年推出的風云2,以其時尚的外觀和舒適的空間,贏得了良好的口碑,如今激烈的市場競爭,眾多中規中矩的車型,已滿足不了現代消費者的需求,許多車型紛紛進行了改款升級,方能更好的迎合消費者的選擇,風云2也將加入改款的行列,并于本月的廣州車展上正式上市,改款風云2的價格也將揭曉。下面筆者將用實拍讓大家深入了解一下...查看全文>> 更多相關>>
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