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宾利欧陆前后悬架详解

宾利宾利欧陆2013款 GT Speed

北极星时时彩    底盘相比浅易版本欧陆GT降低了10mm,底盘空气动力学也经由重新设计,重心更低,下压力更强,这都更有益于取得更高的极速。悬架生涯了前双叉臂后多连杆的结构,空气弹簧和可调阻尼减震器则经由了全新调校,并增强了悬架衬套和防倾杆,此外,宾利的工程师还升级了可变悬架的控制软件,使其在运动和温馨间到达更好的平衡。

北极星时时彩    只是在恒久赛道体验中,我没法分辨它的底盘和老款现实有多年夜的差异,关于各方面水准都曾经靠近极致的这级别车型来讲,它所能提升的空间曾经很小了,至于98分和99分的差异现实有多年夜?这着实着实不主要。



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