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宾利欧陆乘坐体验详解

乘坐空间第1段 测试车型:欧陆 2012款 4.0T GT V8

  “眼镜蛇”式的座椅除具有精彩的皮质质感外,其包裹性可谓完善,与头部、背部、臀部和腿部仅仅贴合在一起,这着实不只仅只是为了前进温馨性,还能为驾驶者带来充实的支持,以更有力地踩油门和刹车。

欧陆GT V8

欧陆GT V8

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  由于接纳了无框式的车门,车门在掀开的时间,玻璃窗会稍微放下一点,当掀开车门的时间再升上去,这样能有用确保密封性。说到密封性,欧陆GT的玻璃均接纳了声学夹层玻璃,隔音效果精彩。此内在轮拱和车身下部所有内衬吸音质料,全为了隔音。不外,车舱并没有酿成了一个完全隔音的情形,它只是找到了一个隔离多余噪音、生涯震惊的发念头声响的平衡点。

内容节选自:宾利欧陆GT V8赛道体验 性能微弱油耗低 乘坐空间第2段 测试车型:欧陆 2012款 4.0T GT V8

北极星时时彩  “眼镜蛇”式的座椅除具有精彩的皮质质感外,其包裹性可谓完善,与头部、背部、臀部和腿部仅仅贴合在一起,这着实不只仅只是为了前进温馨性,还能为驾驶者带来充实的支持,以更有力地踩油门和刹车。

欧陆GT V8

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欧陆GT V8

  由于接纳了无框式的车门,车门在掀开的时间,玻璃窗会稍微放下一点,当掀开车门的时间再升上去,这样能有用确保密封性。说到密封性,欧陆GT的玻璃均接纳了声学夹层玻璃,隔音效果精彩。此内在轮拱和车身下部所有内衬吸音质料,全为了隔音。不外,车舱并没有酿成了一个完全隔音的情形,它只是找到了一个隔离多余噪音、生涯震惊的发念头声响的平衡点。

内容节选自:宾利欧陆GT V8赛道体验 性能微弱油耗低



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