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一汽丰田兰德酷路泽四驱性能详解


兰德酷路泽4.7L VX/4.7L VX-R

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●  4.7L车型四驱结构简介

    4.7升排量的兰德酷路泽除在应用了排量更年夜的V8发念头、动力更强以外,在四驱系统方面也加倍强悍,不只多了电子赞助,尚有KDSS、Crawl Control System(低速巡航驾驶赞助系统)等功效,这也令它的越野才干更上一层楼。

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    这一代的兰德酷路泽(LC200)撤消了可升降底盘的结构,关于硬派越野车来讲,可靠性是第一名的,听说空气升降底盘会时不时地闹些小性格。在四驱结构上, 兰德酷路泽4.7升的两款车型加入了车轮的电子赞助制动,起到类似差速锁的作用,再合营精彩的悬挂行程,关于难度较年夜的交织轴项目也能轻松经由历程。

●  现实操作体现

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    在电子赞助系统的赞助下,兰德酷路泽的4.7升车型岂论关于难度较年夜的交织轴还是我们的架子都能顺遂经由历程,但电子赞助是在侦测到车轮打滑后才泉源干预干与干与,是以车轮的会泛起间歇性的空转,而且也一定没无机械式的差速锁可靠。虽然电子赞助系统很强年夜,但对这两款售价划分为99.80和112.78万元车型均没有装备前后轴的机械差速锁,不克不及不说是有些遗憾,而海内版本有带后差速锁的车型可以选择。

北极星时时彩    另外,兰德酷路泽的4.7升车型比4.0升还多了KDSS(动力调治悬架系统),它的作用是在车辆发生倾斜式,车身主意向相反的一侧倾斜,可以减小发生侧翻的机率,而且由于重心的转移,也可使车轮尽能够地接触到空中。这套系统着实不须要任何电子赞助,而是一套机械装备,是以对它的可靠性无需有过量担忧。

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北极星时时彩    低速巡航驾驶赞助系统(Crawl Control System)也是4.7车型的一个亮点,这套系统可以自动控制发念头及刹车系统,从而保持衡定的低速行驶,使驾驶者更集中与前方蹊径,这在野外驾驶时还是有一定作用的,并有三档速率可以选择,对应的时速划分为1Km/h、2Km/h和5Km/h左右,比单纯的下坡赞助更上一层楼。

优点:在4.0车型基础上加上了强年夜的电子赞助限滑,低劣路面保证了脱困才干,低速巡航赞助系统也能在越野时更自在控制车速。

弱点:轮间限滑靠电子制动,回声须要一准时间,而且没有纯机械差速锁可靠。



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