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一汽马自达马自达6多媒体装备详解

多媒体装备第1段 测试车型:马自达6 2011款 2.0 自动时髦型

  新型的人性化人机界面系统 CF-Net(Cross Functional Network),将种种经常应用开关集中于偏向盘上,驾驶时只需在偏向盘长阻拦质朴操作,便可轻松控制网罗行车电脑、巡航、换挡、音响装备、空调等在内的各个系统;位于仪表盘上方的集中显示屏还可以镌汰驾驶职员的视野移动规模。这一代马自达6装配了电动随速助力转向系统(EPAS),云云的设计让驾驶者在低速区域感应操控偏向盘变得很是轻松,随着速率的提升,偏向盘会徐徐收紧。虽然,笔者在此要提出的是,关于喜欢纯粹驾驶的同伙来讲,能够会缺乏一些手感,由于第一代马自达6的齿轮液压式设计在转向的精准性方面给人留下很深的印象,但是时代总是向宿世长,马自达6在第二代产物上接纳EPAS设计也在原理当中,只能是照顾年夜多数人的口胃。

  这里要特殊诠释的是,睿翼高端版本接纳双钥匙搭配,详细的说,假定是家中男士用自己的钥匙开启车门,座椅会自动调治到合适男士驾驶的状态,假定是女士那自己的钥匙开启车门,座椅会处在合适女士驾驶的状态,免去上车后还要再次阻拦调治的手续。

马自达6 睿翼

内容节选自:保持操控本质!试驾马自达6 睿翼



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